Cep telefonlarının suya dayanıklılık derecelerine benzer şekilde-, korkulukların koruyucu özellikleri de açıkça farklılaştırılmıştır ve öncelikle üç boyutta değerlendirilir:
Darbe Dayanımı: Araçlara veya ağır nesnelere çarpıldığında oluşan deformasyonun derecesini değerlendirir.
Tırmanmayı Önleyici Tasarım-: Bireylerin bariyeri aşma olasılığını yapısal olarak en aza indirir.
Dayanıklılık: Uzun süreli kullanımdan sonra malzemenin dayanıklılığını değerlendirir.
Koruma gücüne bağlı olarak korkuluklar üç tipik konfigürasyona ayrılabilir:
Temel Koruma: Konut içi topluluk yolları için uygundur; kazara kaymayı engelleyebilecek dalga-desenli bir yatay ray tasarımına sahiptir.
Orta Derecede Koruma: Yaygın olarak büyük kentsel caddelerde kullanılır; küçük araçların etkisini absorbe edebilen, yakın aralıklı dikey kazıklara sahiptir.
Gelişmiş Koruma: Karayolları için standart konfigürasyon; ağır araçların kinetik enerjisini dağıtabilen tamponlama mekanizmalarıyla donatılmış çift-katmanlı bir yapıya sahiptir.
Aşağıdaki-sıklıkla gözden kaçırılan-ayrıntılar, koruyucu bariyerin etkinliğini belirlemede kritik öneme sahiptir:
Direk Aralığı: 1,5 metreyi aşan bir aralık, genel yapısal stabiliteyi önemli ölçüde tehlikeye atacaktır.
Zemine Sabitleme: Beton temelin derinliği, direk yüksekliğinin -üçte birinden az olmamalıdır.
Malzeme Bileşimi: Kompozit çelik-alüminyum yapılar, saf metal alternatiflerine kıyasla üstün korozyon direnci sunar.
Görsel Uyarı: Yansıtıcı şeritlerin eklenmesi, gece saatlerinde korkuluğun görünür olduğu mesafeyi iki katına çıkarabilir.